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2016和2017年新能源汽车行业申报的补贴规模分别约707亿元、501亿元，2018年国补总规模可能在560亿元左右。结合市场预测的补贴退坡力度，根据两种不同版本的降幅假设，在160万辆销量假设下，测算国补规模约311亿元和341亿元，较2018年国补总规模降低45%、40%。如果2019年地补取消，降幅可能更大一些。整体看，招商证券认为今年补贴力度如果按市场预期幅度下降，对产业盈利冲击可能比较大，但明后年的影响会逐渐弱化。

另外，省交通厅还表示，已联合省直相关部门建立了事中事后联合监管工作机制，组织全省开展专项治理，对于平台违法违规行为被多次行政处罚仍整改不到位的，将按规定提请国家有关部委采取暂停发布、下架APP、停止互联网服务、停止联网或停机整顿等处置。省交通运输厅将加大非法营运打击力度，将为期三个月网约车专项执法行动延长至年底，并将向媒体公布专项行动处罚情况。同时，结合扫黑除恶专项斗争工作，依法追究暴力抗法、煽动胁迫驾驶员违法经营等黑恶势力的法律责任，维护公平、公正、规范的市场秩序。

1月31日，中国常驻联合国日内瓦办事处和瑞士其他国际组织代表陈旭在日内瓦万国宫举行记者会，介绍新型冠状病毒感染的肺炎疫情最新情况。他表示，中国政府正在果断、有效地动员全国人民全力抗击疫情，中国愿意本着开放透明的态度同国际社会分享最新疫情情况，也愿同国际社会一同共同抗击疫情。

广义上来说，凡是以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的，产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤，简称动力煤。我国的动力煤消费结构中，有65%以上是用于火力发电；其次是建材用煤，约占动力煤消耗量的 20%左右，以水泥用煤量最大；其余的动力煤消耗分布在冶金、化工等行业及民用领域。

猪周期是养猪场面临的第一个考验。猪周期是生猪生产和猪肉销售过程中的价格周期性波，2006年以来，我国大致经历了四轮猪周期。2006年7月，猪蓝耳、猪瘟疫情蔓延，猪大量死亡或被扑杀，猪价一路上涨，两年半后，2008年3月涨到高峰。这一轮周期历时46个月，行业亏损15个月，盈利31个月。

据本地博主“潍坊那点事儿”爆料，寿光某市场当天的香菜价格达到39.9元/斤，比猪肉价格还贵一倍多。这还不算最贵的，在省会济南，这两天香菜价格最高甚至到5元/两，也就是一斤50元！有网友戏称，“以后吃火锅不敢涮香菜了”，也有人提出，应该“多吃肉少吃菜”。